[摘要] 根据铁路总公司的统一部署，全国铁路将从12月10日开始调整列车运行图。记者了解到，这次调图，呼和浩特铁路局首次铺排了呼包城际动车组列车，并将开行从包头直达福州、西宁的普速列车，将五对特快列车升级为准高速特快列车，方便旅客出行。
根据铁路总公司的统一部署，铁路将从12月10日开始调整列车运行图。记者了解到，这次调图，呼和浩特铁路局首次铺排了呼包城际动车组列车，并将开行从包头福州、西宁的普速列车，将五对特快列车升级为准高速特快列车，方便旅客出行。
首次开通动车组列车
这次调图，呼铁局将首次开行呼和浩特东与包头之间运行的D6751-D6776次共计13对呼包城际动车组列车。据悉，这13对列车采用CRH5A型动车组，运行时速将从现有城际特快160公里提高到200公里。具体的开行日期，呼铁局将另行通知。
新开行四对普速列车
记者了解到，此次调图，包头站将新开行4对普速列车，分别是：包头至通辽K896/5次快速列车一对；齐齐哈尔经由包头开往成都K997/8次快速列车一对；呼和浩东特经由包头开往福州K1317/6次快速列车一对；银川经由包头开往郑州K1624/5次快速列车一对。
升级列车等级五对
这次调图后，包头至北京T318/7次、呼和浩特东经由包头至上海T267/8次、包头至杭州T284/3次、包头至沈阳北T322/1次、呼和浩特至北京T316/5次这五对特快列车，将升级为准高速特快列车，列车运行时速将达到160公里，车次分别调整为Z318/7、Z267/8、Z284/3、Z322/1、Z316/5次。
调整列车运行区间两对
根据新的列车运行图，目前沈阳北经由包头至银川的K1517/8次快速列车将延长为沈阳北经由至西宁区间运行；集宁南经由包头开往西安的K1673/4次列车缩短为呼和浩特经由包头开往西安，取消呼和浩特东、集宁南两站。
停运八对列车
由于此次调图新开行了13对呼包城际动车组列车，目前呼包集鄂四地之间开行的T6301-T6314次这7对城际特快、以及呼和浩特与集宁南之间开行的K7908/7次快速列车，共计8对列车，届时将停运。除停运外，还有多趟列车的停靠站、运行线路将微调，比如，K1382/1次列车，在哈尔滨地区的停靠站从哈尔滨站调整至哈尔滨西站；K1595/6次列车，在集宁南至张家口区间，从集张线调整至京包线运行；Z322/1次列车，在集宁南至张家口区间，从京包线调整至集张线运行。
包头铁路枢纽地位将进一步加强
记者了解到，这次调图，呼铁局首次开行了高速动车组列车，从而结束了内蒙古地区没有动车的历史，使包头人乘火车出行，从“普速”时代，迈入了“高速”时代，不仅让往返呼包区间今后变得更加便捷，而且还圆了草原人民的“动车梦”。在普速列车方面，此次调图后，包头站不仅去往通辽、黑龙江、成都、银川、郑州、南昌、兰州等地的车次进一步加密，而且还首次开通了青藏高原腹地西宁、海峡西岸中心城市福州两地的列车，今后，包头人将可以乘火车除西藏、广西、海南，以及港澳台地区以外，28个省、自治区、直辖市，包头地区作为铁路枢纽的地位，将进一步加强。
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