[摘要] “这个冬天最后一夜，我和你都在寻找开往春天的地铁；这里不是我的世界，我等了一天一夜，等待开往春天的地铁……”这是歌曲《开往春天的地铁》里的一段歌词。
“这个冬天最后一夜，我和你都在寻找开往春天的地铁；这里不是我的世界，我等了一天一夜，等待开往春天的地铁……”这是歌曲《开往春天的地铁》里的一段歌词。告别了冬日，在每个包头人的心中，也有一列开往春天的地铁。等待了8年的鹿城轨道交通项目建设，终于进入了倒计时。4月7日，市政府新闻办举行新闻发布会，包头市地铁投资（集团）有限公司党委书记鲍云飞和相关领导就包头市轨道交通项目一期工程开工建设准备情况进行新闻发布，包头地铁时代正阔步走来。
地铁将为包头发展带来新动力
每一次的政府新闻发布会，都被各方热切关注，而这一次因为关乎地铁格外引人注目。
包头作为内蒙古重要的工业城市，经济不断向好发展的过程中，吸引了大量外来人员工作与定居。实时统计数据显示，目前我市人口数量为283万，随着城市的发展，未来5年我市人口数量将达到340万（中心城区270万）。
比肩发达城市，包头虽然交通状况优质，但依然出现了交通拥堵情况，尤其是遇到雨雪等恶劣天气，交通拥堵更为严重，给人们的工作与生活带来极大的不便。为提升城市品位，缓解交通压力，市委、市政府从2009年启动我市轨道交通项目建设工作，并提出了“引领包头、接轨未来”的重要战略部署。
2016年我市轨道交通建设工作步入快车道，这一年，我市地铁建设规划通过了国务院和国家发改委的审批，成为建设轨道交通的第43个城市；这一年，作为地铁大脑和中枢的地铁控制中心开工奠基；这一年，包头地铁全面开启与发达城市地铁公司的战略合作……包头地铁创造了“地铁新速度”。
鲍云飞介绍，地铁项目的建设对城市发展具有重大意义，它的建成将提升包头区域性中心城市的地位；推动包头过剩产能的消化；缓解城市交通拥堵问题；改善居民出行条件和质量；减少环境污染；提高地铁沿线的土地价值；带动包头经济发展……地铁项目的建设和运营将成为包头经济发展的重要支撑点，并且将潜移默化地改变包头的人文生态环境。
“三横三纵”拓展城市外延功能
时间回到几个月之前。2016年9月1日，国家发改委正式下发《国家发展改革委关于印发包头市城市轨道交通期建设规划（2016-2022年）的通知》。这个重要的批复，决定着包头这座“一市两城多片区”、“带状组团”的城市空间结构与地铁的密切关系。最终，我市地铁项目规划6条线路，共182.5km，全网共设车站125座，其中换乘站18座，设置停车场5处，车辆段4处，综合维修基地2处。近期将建设1号线和2号线（一期），其中1号线工程西起包钢，东至包头机场，2号线（一期）工程南起沼潭南，北至新贤城。远期将建设3号线和4号线；远景将建设5号线、6号线和2号线（二期），形成三横三纵格局，基本将城区主干道全部覆盖，拓展城市外延功能。
与此同时，地铁沿线地下综合管廊与地铁控制中心项目将要与地铁项目同期建设。我市是首批地下综合管廊试点城市，1号线和2号线（一期）沿线地下综合管廊工程全长约37.3km,总投资约54.5亿元。根据国家相关政策，经市政府研究决定，在地铁建设时，同步建设沿线地下综合管廊，实现包头地下综合管廊建设与轨道交通建设统一路由、统一规划、统一设计、统一实施。
地铁控制中心作为地铁建设项目的重要组成部分，是地铁列车运行、电力供应、设备运行、防灾报警、环境监控、票务管理的调度指挥和监控中枢。项目选址位于新都市区的核心发展区域，位于地铁规划线网的中心位置，占地面积2万平方米，规划建筑面积约8万平方米，预计2019年完工。
至此，包头“一五”之后又一个投资规模大、建设周期长、涉及面广的综合性城市基础设施工程翻开了全新的篇章。
地铁建设以四个“”为目标
从去年冬天到今年春天，看到钢铁大街、阿尔丁大街等主要干道上印有“地铁勘察”字样的蓝色围挡，包头人开始掰着指头期待地铁开工。
2016年12月29日，《包头市轨道交通1号线、2号线一期工程可行性研究报告》通过自治区发改委审核，标志着我市地铁项目一期工程正式立项。而众所周知，地铁建设工程浩大，地铁沿线所涉及的管线迁改、交通疏解、绿化迁移、土地征收等重点工作，需要在这个春天全力推进。
钱从哪里来？据悉，我市轨道交通1号线、2号线一期工程线路全长约42.25km，可研估算总投资约为316亿元。为限度争取国家专项建设基金支持我市地铁建设，从2016年1月开始，地铁集团就积极与国家开发银行总行和内蒙古分行进行沟通对接。目前已获得18亿元国家专项建设基金用于我市轨道交通项目。同时，地铁集团与各类金融机构深入对接，畅通地铁项目融资渠道，全面推动信用贷款、产业基金及融资租赁等金融业务落地。目前最流行的PPP项目也在地铁中充分实施。
关于地铁的所有工作都不是单线进行的，密集的交叉才能从时间的缝隙里抢出时间。这期间，地铁集团与包钢集团、中国铁建股份有限公司签署了《战略合作框架协议》，三方将围绕我市轨道交通建设项目及地铁配套工程开展合作；与中国铁建、中国中铁及中铁勘察设计院在内蒙古自治区与中央企业战略合作恳谈会包头分会场签订战略合作协议。绿色轨道交通建设也引入包头地铁，从规划、设计、建设到未来的运营中，“绿色”将成为包头地铁的主旋律。
2017年，是轨道交通建设的高峰年，也是包头轨道交通1号线、2号线（一期）工程开工建设的关键一年。如何将包头地铁建设成为“百姓地铁，百年地铁”，四个“”让包头地铁的未来充满想象。
鲍云飞介绍，包头地铁建设已经确定了四个“”的目标。把打造精品工程作为“目标”、把打造平安工程作为“责任”、把打造畅通工程作为“环境”、把打造放心工程作为“追求”、把打造带动工程作为“要务”。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
